Vexillum classificationis fundamentalis innititur numero rotarum coegi, vehicula dividens in duo genera principalia: duo- rota coegi et quattuor- rota coegi.
Duo- rota coegi
Duo- rota coegi ulterius subdividi possunt secundum situm machinae et positio rotarum rotarum, incluso antrorsum- machinam tergo- rota coegi (FR), frontem- machinam frontem- rota coegi (FF), tergo- machinam posticum- rota coegi (MR), et medium- rota coegi (FR), ante- machinam ante- rota coegi (FF), tergo- machinam tergo- rota coegi (MR), et medium- rota coegi (FR), ante- machinam ante- rota coegi (FF), tergo- machinam tergo- Ante- machinam tergo- rota coegi frequentissime in duabus- rota propulsare- vehicula et sedans.
Ante- machinam tergo- rota coegi (FR) est relativum ratio coegi traditum. Rotae anteriores gubernandae sunt responsabiles, dum rotae postremae omnia gubernacula tractant. In hoc systemate, omnis potestas machinae ad axem extremum transmittitur, agitans rotas posteriores ad propellendum currus anteriores. Id est, rotae posterioris "dis" anteriora rotae, vehiculum ante movens.
Cum aliis duobus- systematibus rota coegi, ante- machinam tergo- rota coegi utilitates significantes habet. Incipiens, accelerans vel in bonam superficiem viae ascensus, pressio pressionis in rotarum activitate crescit, inde in signanter melius tractus quam anterius{4}} rota coegi. Interim vehicula cum fronti- machina, tergo- rota- figuram pellunt etiam excellentem firmitatem et levitatem vehi tractantem praebent, et ad fatigationem vitam extendendam prosunt. Praeterea frontem- machinam, tergo- rotam- ordinationem coegi producit machinam, defessa, et tradens propius ad raedam aurigae, simpliciorem extensionem mechanismatum et structuram gubernandi systematis, ita faciliorem sustentationem vehiculorum ac reparandorum.
Quattuor- Rota Coegi
Attamen si causam tuam mercandi obstabat- vehiculum via vera solitudinem et silvas vincere est, tum extra pecuniam expendere noli dubitare et quattuor-rotam- ratio coegi exoptare. Causa est, quia etiam in bonis viis, duo- rotæ- vehicula pellunt, nivis vel lubrica superficiebus delabi possunt, et ad piscationem per accelerationem proniores sunt. Quattuor{7}} rota coegi his rebus prohibet. Eodem tempore, quattuor systemata - rota coegi habent superiorem machinam potentiam utendo efficientiam comparatam ad duas- rotas coegi, melius assequendum tractus fatigationem et vim gubernandi. Secundum salutem, etiam melius stabilitatem praebet.
Quattuor- rota coegi significat tam ante quam posticium rotae autocineti valere, et torques tormenti output omnibus rotis in diversis proportionibus distribui posse secundum diversas condiciones viarum ad emendandum facultatem activitatis vehiculum. Solet indicari 4x4 vel 4WD. Si has notas in autocineto videris, significat vehiculum habere quattuor{6}} rotae facultatem. Olim quattuor- rota coegi erat exclusiva vehicula viarum -, et haec factura paulatim in promptu facta est in quibusdam altitudinibus - finem sedans et lusus luxuriae.
